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(専用)2個パジェロミニ H56A ターボ AT オートマ ECU 修理済み 専用)2個パジェロミニ H56A ターボ AT オートマ ECU 修理の詳細情報

専用)2個パジェロミニ H56A ターボ AT オートマ ECU 修理。H56A ATコンピュータ修理(三菱 パジェロミニ・H51/56A)by ウサのツボ。H56A ATコンピュータ修理(三菱 パジェロミニ・H51/56A)by ウサのツボ。■返送不要■送料込■■修理済み■■パジェロミニ H56A NA エンジン用 ATコンピュータ 修理済み コンデンサ交換済みパジェロミニ オートマですが、長く乗っていると、変速の不調がおこります。不具合としては、2速、3速発進になり出足がおそい、1速、2速、3速に固定になるなどです。特に低温時に不調が顕著になります。原因ですが、AT コンピュータに原因がある場合がほとんどであり、低温時に不具合が顕著になる場合はATコンピュータが原因である可能性がおおきいです。H56Aの車両は乗っているとほとんどこのような現象がおきます。こちらは、修理済みの動作試験エージング済みのパジェロミニ H56A NAエンジン用のATコンピュータです。殻割してコンデンサを交換したものになります。他にAT不調の原因として、ATのソレノイドバルブの不調などもありますが、まれですし、その場合はこちらのコンピュータを使用しても治りません。ですが、いちども交換されていない車両でしたら、いずれこのような不具合ででてきますし、ATコンピュータの交換をおすすめします。基本的に返送は不要です。ですが、括割されたものでかまいませんので、同意いただけたかたには、返送用のレターパックと1000円をキャッシュバックとして同封いたしますので、返送していただけたらと思います。悪い評価が目立つ方は入札を取り消します。商品受け取り後は「受取連絡」をお願いします。よろしくおねがいします。#オートマ#AT#H56A#パジェロミニ#コンピュータ#CPU#ECU。H56A的・ATコンピューター修理編①(三菱 パジェロミニ・H51/56A。だいき ハブベアリング。13,14,180SX  クラッチマスターシリンダー OH済み。D-MAX ディーマックス jzx100 リア3点アーム ジャンク。【新車外し!】ジムニー ja11 マニュアルハブ 当時物 極上品 切替スムーズ。【専用】jzx100 ツアラーV サイドフランジ。ORC l Series ORC-409D シングルクラッチ。AZR60G エンジンマウント 右 12305-28080 ノア ヴォクシー。LIKEWISE ライクワイズ DAYTONA PRO デイトナ プロ スタンス。JA11 ジムニー AT フロントデフ ja11。86 BRZ トルセン LSD ZN6 ZC6 ZD8 JZX系 クラウンにも。シビック EF9 ディストリビューター ジャンク。EXEDY クラッチディスク + Koyoベアリングセット。ボルボ 240 940 オーバードライブリレー 3523804 純正品
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